Getriebeübersetzung Primärzahnrad gerade Zähne MALOSSI mit Ruckdämpfer Z 24-72 | Spedizione espressa
Il prezzo originale era: 341,60 €.143,47 €Il prezzo attuale è: 143,47 €.
Descrizione
Vespa 50-125 Primavera/ET3, PK/ETS, Racing-Version mit ausbaubarem Ruckdpfer-Flansch
Die Leistung eines Motors, ob serienmig oder getunt, ist nutzlos, wenn sie nicht optimal und reibungsfrei auf die Rer ertragen wird. Malossi, ein frender Hersteller von Hochleistungskomponenten f Roller, hat sein gesamtes Know-how in die Neuentwicklung des Primantriebs f die klassische Vespa mit kleinem Rahmen investiert, um maximale Leistung auf der Stra zu gewrleisten.
Der neue Malossi-Primantrieb f die Vespa ist ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst. Von den hochwertigsten Materialien er die Liebe zum Detail bis hin zur prisen Verarbeitung ? alles ist auf hhstem Niveau gefertigt. Von der Bronzebuchse er den Kupplungskorb bis hin zu den Zahnrern wird jedes Bauteil einzeln bearbeitet, um hhste Qualitsstandards zu garantieren.
Das Herzstk der Innovationen dieses Antriebs ist die neue Kupplungsglocke aus Spezialstahl, gefrt aus dem Vollen. Sie verft er sechs aktive Kupplungsscheibengehse, die die Scheiben sicher verriegeln. Dies minimiert jegliches mechanische Spiel sowie Vibrationen und den daraus resultierenden Verschlei? der Trommel und der Frungszne der Scheibe.
Das neue Primgetriebe ist zudem vollstdig demontierbar, um Zugang zur flexiblen Kupplung zu erhalten und deren Federn auszutauschen. Je nach Anwendung und gewschter Leistung knen verschiedene Federsze verwendet werden, um das Ansprechverhalten der flexiblen Kupplung anzupassen. Diese Detailgenauigkeit erforderte die Entwicklung neuer Kupplungsschrauben, die speziell f diesen Mechanismus konstruiert wurden.
Das neue Malossi-Primgetriebe ist rst individuell anpassbar und in zwei verschiedenen ersetzungsverhtnissen erhtlich: eines f eine entspanntere Abstimmung mit einem Ritzel-/Kegelradverhtnis von 24/72 Znen (Gesamtersetzung 3) und ein weiteres f leistungsstkere Motoren mit einem Ritzel-/Kegelradverhtnis von 27/69 Znen (Gesamtersetzung 2,55). Darer hinaus kann jede der beiden Optionen mit einem Kettenrad kombiniert werden (23 und 25 Zne f 24/72 und 26 und 28 Zne f 27/69), um das gewschte ersetzungsverhtnis noch priser einzustellen.





